RONSTAN Series 40 Ratchet Orbit Block RF46100

Polea winch automática, serie Orbit 40

CARACTERÍSTICAS
Hasta 14:1 de poder de retención – ¡el más alto disponible!
Suavidad en el alargamiento de las hojas
Enganche de trinquete con detección de carga totalmente automático
Cabeza de grillete giratoria para una rotación ilimitada del bloque.
Cabeza de grillete de acero inoxidable y compatibilidad con puntos de fijación afilados.

58.59  IVA no incluído

Estas poleas han sido específicamente diseñadas y optimizadas para su uso en veleros de competición y para las condiciones que se dan en esta aplicación única. No deben considerarse adecuadas para otras aplicaciones no marinas o industriales. 

Nº REF.
Multiuso
KEY DESCRIPTION DIAM. ROLDANA
mm
MAX. ROPE
mm
CMT
kg
Breaking load
kg
Weight
g
PVP sin IVA
Winche
RF46100 PXQ Polea winch automática, serie Orbit 40 40 8 175 500 38 58.59€
RF46100M PXR Polea winch, mando manual, serie Orbit 40 40 8 175 500 38 60.34€

Opciones de trinquete automático y manual

Ahora puede disfrutar de la flexibilidad de configurar su instalación exactamente a su medida. Ronstan es la única empresa que ofrece un bloque de carraca de 40 mm con modelos de enganche automático y manual*.

En los modelos automáticos, el mecanismo de trinquete se activa cuando se aplica la carga, pero se desactiva cuando se suelta. Esto permite que la escota salga con suavidad y libertad, lo que es ideal para soltar rápidamente la escota y para trasluchar spinnakers asimétricos.

Los modos manuales permiten activar o desactivar el mecanismo de trinquete según sea necesario. Esta es la configuración de escota de mayor preferida por muchos regatistas de alto nivel.

* Modelos seleccionados de la serie 40.

Impresionante poder de sujeción del bloque de trinquete

Sencillamente, las poleas Ronstan Ratchet Orbit™ tienen la mayor potencia de sujeción disponible. La sofisticada roldana mecanizada en NC presenta la Generación 2 de nuestra geometría patentada de orificios transversales de la roldana. La serie 40 ofrece una potencia de sujeción de hasta 14:1, casi el doble que la de nuestro competidor más cercano.

El diseño único de la polea tiene 8 caras de agarre que resisten directamente el movimiento de la línea cargada. Los diseños tradicionales tienen una resistencia angular al movimiento de la línea.  Nuestro diseño de Generación 2 tiene caras de resistencia rectas que distribuyen la carga y minimizan el desgaste del cable. Estas caras están desplazadas con respecto a la línea radial, para atraer el cable hacia la zona de agarre cuando está bajo carga.

Fijación sencilla y segura

El eslabón de Dyneema® se coloca fácilmente y se retiene de forma segura mediante un clip de retención moldeado. El eslabón flexible puede dejarse con un extremo unido al bloque cuando se instala: se acabaron los pasadores de grillete perdidos.

El sistema es compatible con los estrobos de Dyneema®/Spectra®, las cinchas y los puntos de conexión de carbono, mucho más que los topes de bucle de acero o los grilletes.

Salida suave de las escotas

En los modelos automáticos, la sábana sale con suavidad y libertad en cuanto se desengancha el mecanismo de trinquete. En los modelos manuales, la geometría de los agujeros transversales de la polea elimina el “temblor” de la salida que se puede esperar de las pastecas de ranura en V tradicionales.

El kit de soporte de bajo perfil permite una alineación de 0° o 90°.

Los kits de montaje cuentan con una bota de goma que no hace ruido.  Puede colocar el eslabón de Dyneema® de forma que el bloque quede alineado con la base de apoyo o a través de ella.  Es una solución de bajo perfil que permite una articulación completa.

APLICACIONES

Sistemas de escota de mayor para embarcaciones de recreo
Sistemas de ajuste de la escota de mayor en embarcaciones deportivas y de quilla pequeña
Sistemas de escota de mayor en embarcaciones deportivas que utilizan la unidad de cornamusa giratoria de la escota de mayor RF7
Escotas de spinnaker y de trabajo en embarcaciones de recreo, especialmente en las clases modernas asimétricas
Aplicaciones de los cabos de control en yates más grandes

MATERIALES

Polea: Aluminio anodizado
Rodamientos de bolas: Acetal negro de carbono de alta resistencia a la compresión
Marco/chapas: Nylon reforzado con fibra de vidrio
Enlace de cuerda: Dyneema® SK75 impregnado y estabilizado contra los rayos UV

Peso 1 kg
Dimensiones 15 × 6 × 8 cm
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