RONSTAN Series 55 Ball Bearing RF55110

𝘌𝘴𝘵𝘢𝘴 𝑝𝘰𝘭𝘦𝘢𝘴 𝘩𝘢𝘯 𝘴𝘪𝘥𝘰 𝘦𝘴𝑝𝘦𝘤í𝘧𝘪𝘤𝘢𝘮𝘦𝘯𝘵𝘦 𝘥𝘪𝘴𝘦ñ𝘢𝘥𝘢𝘴 𝘺 𝘰𝑝𝘵𝘪𝘮𝘪𝘻𝘢𝘥𝘢𝘴 𝑝𝘢𝘳𝘢 𝘴𝘶 𝘶𝘴𝘰 𝘦𝘯 𝘷𝘦𝘭𝘦𝘳𝘰𝘴 𝘥𝘦 𝘤𝘰𝘮𝑝𝘦𝘵𝘪𝘤𝘪𝘰́𝘯 𝘺 𝑝𝘢𝘳𝘢 𝘭𝘢𝘴 𝘤𝘰𝘯𝘥𝘪𝘤𝘪𝘰𝘯𝘦𝘴 𝘲𝘶𝘦 𝘴𝘦 𝘥𝘢𝘯 𝘦𝘯 𝘦𝘴𝘵𝘢 𝘢𝑝𝘭𝘪𝘤𝘢𝘤𝘪𝘰́𝘯 𝘶́𝘯𝘪𝘤𝘢. 𝘕𝘰 𝘴𝘦 𝘤𝘰𝘯𝘴𝘪𝘥𝘦𝘳𝘢𝘯 𝘢𝘥𝘦𝘤𝘶𝘢𝘥𝘢𝘴 𝑝𝘢𝘳𝘢 𝘰𝘵𝘳𝘢𝘴 𝘢𝑝𝘭𝘪𝘤𝘢𝘤𝘪𝘰𝘯𝘦𝘴 𝘯𝘰 𝘮𝘢𝘳𝘪𝘯𝘢𝘴 𝘰 𝘪𝘯𝘥𝘶𝘴𝘵𝘳𝘪𝘢𝘭𝘦𝘴.

Peso ligero
Kilogramo por kilogramo de carga de trabajo, los BB y RT Orbit Blocks™ son los más ligeros del mundo. El exclusivo diseño orbital permite que el rodamiento sólo esté en las zonas activas de la polea flotante. Esto minimiza la masa de la pista de retorno inactiva y del cubo.

El peso y el volumen se reducen aún más en las diferentes configuraciones de los bloques. El bloque de rodamiento de bolas simple y de becket tiene una disposición de becket de polea pasante. ¿El resultado? El menor peso posible.

Los bloques de poleas múltiples sólo tienen unas mejillas intermedias y una disposición de cabeza ultraligera y eficiente. Esto proporciona una ventaja de ahorro de peso del 30% sobre el competidor más cercano. Otras marcas se limitan a unir sus poleas simples. Esto da lugar a unas mejillas dobles innecesarias entre cada polea, que se mantienen unidas por un pesado canal de acero en la parte superior del bloque.

La mayor carga de trabajo de su clase
La disposición de los rodamientos de bolas orbitales proporciona el mayor diámetro posible de la pista de rodamiento. Esto maximiza el rendimiento de la carga. El probado sistema de rodamientos de dos etapas de Ronstan incluye rodamientos de bolas de acetal de alta compresión y un rodamiento secundario de contacto total. Esto proporciona una fricción mínima en toda la gama de cargas de trabajo.

La polea flotante y el sistema de rodamientos se apoyan en un marco de carga reforzado con fibra. El diseño se ha modelado por ordenador para optimizar la tensión. El eslabón de Dyneema® está fabricado con fibra FSE Robline SK75, que es 10 veces más resistente y ligera que el acero, y proporciona la conexión final desde el bloque hasta el punto de carga.

APLICACIONES

Sistemas de escota de mayor en botes, embarcaciones deportivas y pequeños barcos de quilla de hasta 9 m (30 pies)
Aplicación de drizas, volantes y backestays en barcos de hasta 8 m (26 pies)
Aplicaciones de líneas de control en yates más grandes

MATERIALES

Rodamientos de bolas – Acetal negro de carbono de alta resistencia a la compresión
Cojinete de la fase 2 – Nylon reforzado con fibra de carbono e impregnado de PTFE
Bastidor/chapas – Nylon reforzado con fibra de vidrio
Enlace de cuerda: Dyneema® SK75 impregnado y estabilizado contra los rayos UV